SW-SR2 方向盤扭矩和角度傳感器

準確測量轉向力扭矩和方向盤角度 可選 100、200、300 N·m 扭矩容量 安裝到 OEM 方向盤或轉向軸上 保持正常轉向功能** 簡單的吸盤安裝防旋轉轉向角限制 模擬輸出用於 閱讀更多 …

為什麼需要熱電偶放大器?

Michigan Scientific Corporation (MSC) 提供多種熱電偶放大器產品。 我們努力滿足客戶對不同熱電偶類型、輸入/輸出範圍和測量精度的要求。 在這個由兩部分組成的博客系列的第一部分中,我們將首先檢查 閱讀更多 …

電動汽車儀表與測試

電動汽車測試 電動汽車 (EV) 正在將汽車測試行業推向新的領域。 混合動力電動汽車 (HEV) 和插電式混合動力電動汽車 (PHEV) 的測試可能類似於對內燃機進行的測試 閱讀更多 …

SW-SR 方向盤扭矩和角度傳感器

100 lb-ft (135 Nm) 扭矩容量 1,000 lb (4.4 kN) 負載能力 測量轉向扭矩和角度 滑環系統 模擬輸出 適應 13”-15” 車輪 低交叉軸靈敏度 溫度補償 安裝到車輪或軸花鍵 保持正常 閱讀更多 …

儀表滑環組件 101

1960 年,密歇根科學公司 (MSC) 開業並開始銷售儀表滑環組件。 從那時起,該公司繼續推動其產品功能的極限,甚至製造了 240 個通道的組件 閱讀更多 …

可靠的農業設備力測量

從小鎮農業到大型工業化農業,農民依靠強大的機械來滿足生產需求。 任何設備停機都可能對大大小小的農民有害。 因此,農民相信他們的設備製造商已經將他們的 閱讀更多 …

激光雷達、滑環和自動駕駛汽車

自動駕駛正在從科幻小說迅速演變為現實。 雖然自動駕駛汽車當然不是什麼新鮮事,但許多人仍然想知道他們如何能夠自己導航。 答案涉及激光、複雜的算法和優質的滑環組件。 LiDAR LiDAR,即光探測和測距,是一種 閱讀更多 …

在千兆以太網中使用滑環組件

密歇根科學致力於走在創新的前沿。 我們以從不拒絕挑戰或新項目而自豪。 由於我們致力於滿足客戶的測試需求,因此經常會帶來新產品和設計。 閱讀更多 …

軸端滑環應用

Michigan Scientific 的軸端滑環組件用於與熱電偶和應變計進行電氣連接,並直接安裝在軸端。 它們有兩個組成部分; 與軸一起旋轉的轉子,以及 閱讀更多 …

B 系列管狀滑環應用

Michigan Scientific 的 B 系列管狀滑環組件具有通孔,允許將滑環組件直接安裝到軸上。 它們通常在空間有限且軸端沒有空間滑動的情況下使用 閱讀更多 …