上個月，我們寫了關於使用密歇根科學滑環組件來 進行扭矩測量 在各種設備上，例如 汽車引擎. 擁有安全可靠發動機的另一個重要組成部分是確保發動機在適當的溫度範圍內運行。 多才多藝 軸滑環末端 程序集是這些類型測試的絕佳工具。
發動機測功機測試
上圖顯示了一個典型的應用程序，使用密歇根科學 滑環組件. 該組件安裝在發動機測功機上，熱電偶線從曲軸連接到滑環。 當測功機運行時，滑環能夠傳輸來自旋轉熱電偶傳感器的信號。 這些傳感器可用於在發動機處於高應力下時測量軸承溫度，以監測軸承是否過熱。 如果軸承過熱，這可能會導致災難性故障。 使用測功機是在實驗室測試中常用滑環組件的一個很好的例子。
空調壓縮機測試
軸滑環末端的另一個常見用途是在空調壓縮機中測量旋轉溫度，如上圖所示。 大多數現代車輛都配備了空調。 空調壓縮機用於壓縮製冷系統中的製冷劑。 壓縮機通常連接到汽車的發動機中。 每當打開汽車中的空調時，發動機的負荷就會增加。
將熱電偶添加到壓縮機並將電線佈線到滑環，允許在發動機運行時進行旋轉溫度測量。 同樣，滑環可用於在測功機上進行測量，也可在汽車正常運行時使用。 滑環直接連接到熱電偶導線，或者導線可以先通過放大器。 密歇根科學有很多選擇 放大熱電偶信號 並將它們直接傳遞到滑環。
Michigan Scientific 滑環組件是在發動機測試中進行旋轉熱電偶測量的一種常見、可靠的方法。 這 S系列 和 SR-系列 滑環組件有多種通道數量選擇，而 短S系列 在空間有限的應用中是一個很好的選擇。 它們易於安裝且易於使用，無需維護。 聯繫密歇根科學代表 今天開始討論你的體溫測量 應用.