方向盤扭力感測器

透過使用方向盤感測器測量轉向扭矩和轉向角，可以改進和驗證車輛轉向系統的開發和測試。 測試可以在實驗室環境和正常使用期間進行。 SW-SR2 和 SW-TEL 是方向盤扭力測量系統，可替換或安裝到車輛的原始方向盤上，並安裝到花鍵轉向軸上。 下面的影片描述了這些測量系統的安裝：

 

SW-SR2 方向盤感知器

SW-SR2 方向盤扭矩和角度傳感器 可以選擇安裝到現有的車輛方向盤上，或直接安裝到花鍵轉向軸上來更換現有的方向盤。 此外，SW-SR2 是一款基於應變計的感測器，由高強度不銹鋼製成，並且具有完全溫度補償。 轉向角訊號由高​​解析度感應編碼器產生。 此外，SW-SR2 還具有 ±1440 度多圈編碼器以及類比和 CAN 輸出。 SW-SR2 採​​用高品質的密西根科學滑環組件進行訊號傳輸。 扭矩感測器和轉向角感測器由密西根科學 DIGI-STEER 控制單元供電和控制。

SW-TEL 方向盤感知器

SW-TEL 方向盤扭矩傳感器 安裝到現有車輛方向盤上或替換現有方向盤。 精密感測器透過遠場遙測無線發送訊號。 遙測套件由電池供電，形成一個緊湊、薄型的組件來測量扭力。 與SW-SR2類似，該感測器由高級不銹鋼材料製成，並具有溫度補償功能，確保在寬溫度範圍內穩定輸出。 SW-TEL 僅測量轉向扭矩，而 SW-SR2 既測量轉向扭矩又測量轉向角。 SW-TEL 沒有位置限制，因此安裝更簡單。