用於電動車 (EV) 熱管理的放大器

電動汽車公司不斷調整組件以滿足新標準並降低風險。該行業需要更高的容量、更長的續航里程、更高的性能和更快的充電速度。為了滿足這些新標準,需要對電池進行廣泛的研究和開發。開發高功率電池面臨性能和安全挑戰。電動車安全和性能的一大風險是鋰離子電池內的溫度管理。 

鋰離子電池佔車輛成本的 30%,是車輛最重的部分。它們不斷升級以提供盡可能最高的性能,但這些發展也帶來了新的風險。當電池短路並開始不受控制地過熱時,可能會發生熱失控。這反過來會擴散到其他電池,很難控制,可能會導致電動車內起火。進行機械和熱測試以幫助降低這些風險。其中一些測試包括材料的穿刺測試,以降低熱失控的風險,並利用氣候室在不同的受控溫度下測試電池。擁有車載測試設備來監控電池溫度以確保性能和安全性也至關重要。熱管理單元對於監測車內的這些變化至關重要,並且對於測試和消費者使用也很重要。由於熱失控的極高風險,此熱管理設備必須具有卓越的準確性和可靠性。 

微TC

密西根科學公司 (MSC) 提供各種產品來幫助監控這些條件並確保數據測量的準確性。這 微TC 是具有內建放大器的熱電偶連接器,無需任何額外的放大設備即可進行測量。此放大器提供冷端補償,並在 -5 °C 至 25 °C 的可測量範圍內將熱電偶訊號放大至線性 400 mV/°C。透過使用後處理多項式,可測量範圍擴大到 -200 °C 至 970 °C。它還接受較寬的電源範圍。該裝置尺寸小,因此可以在車輛難以到達的區域使用。這使得 Micro-TC 成為監控電池內溫度資料的理想選擇,有助於防止使用過程中的熱失控。

熱電偶放大器

附擴大機的滑環

訊號也可以透過連接 MSC 的滑環系統。這為熱電偶數據採集提供了另一種選擇,可以透過不同的方式安裝到車輛的旋轉部件上。滑環和擴大機組件進行的溫度測量還將確定能量是否因熱量而不必要地損失,從而最大限度地提高車輛的效率。這種簡單的熱管理解決方案是一個絕佳的選擇,取決於車內允許的空間。 

熱電偶放大器也可與 MSC 滑環系統一起使用。這提供了對車輛旋轉部件進行溫度測量的選項。測量電動機的溫度有助於確定能量是否因熱量而損失。最大限度地減少這些損失將最大限度地提高車輛的整體效率。這種簡單的溫度測量解決方案是改善熱管理系統和提高車輛效率的絕佳選擇。 

內建擴大機、整合式擴大機

遙測

如果車輛內的可用空間有限,MSC 建議使用他們的其中之一 無線遙測系統。透過單通道和多通道選項,MSC 可以輕鬆找到滿足任何需求的完美放大器和熱管理測量設備。 MSC 的遙測系統還提供非接觸式資料收集功能,具有從夾緊到高速的多種選項,以便從難以到達的區域(例如變速箱和壓縮機)獲取測量結果。 帶有熱電偶的分離式領遙測

滑環組件和遙測系統均採用堅固的外殼製成,非常適合在惡劣的條件下使用。 

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