用於測量軸向力的拉桿端傳感器
動態車輛建模 動態車輛建模是開發新車時非常強大的工具。 有限元分析和計算機輔助工程是計算機模擬,可以幫助設計底盤和懸架耐久性,還可以提供洞察力 閱讀更多 …
超過 60 年的卓越工程
動態車輛建模 動態車輛建模是開發新車時非常強大的工具。 有限元分析和計算機輔助工程是計算機模擬,可以幫助設計底盤和懸架耐久性,還可以提供洞察力 閱讀更多 …
密歇根科學公司 (MSC) 很高興地宣布推出我們新的箝位電池遙測 (CBT)! MSC 一直在尋找更新現有產品或創造新的創新產品的方法。 新的 CBT 將我們可靠的 MSC 遙測技術帶到 閱讀更多 …
PVSR Michigan Scientific 的精密車輛定子約束裝置 (PVSR) 旨在連接到任何車身,無論表面有多大或有多大。 PVSR 用於防止測量設備的靜止部分,即定子 閱讀更多 …
應變片測量什麼? 在討論應變計時,首先要了解的是它們的測量內容。 應變計是一種傳感器,其測量的電阻隨應變的變化而變化。 應變是變形或位移 閱讀更多 …
MSC 熱電偶放大器技術 幾十年來,密歇根科學公司 (MSC) 一直是開髮用於汽車、農業和軍事設備行業測試的熱電偶放大器產品的行業領導者。 隨著醫療技術領域的發展和進步,MSC 已做好準備提供精確、 閱讀更多 …
車輛動力學測試在汽車行業的發展中發揮著關鍵作用。 Michigan Scientific 提供用於車輛動力學的重要儀器:車輪力傳感器 (WFT)。 車輪力傳感器能夠測量所有車輪力和力矩, 閱讀更多 …
每年夏天,在密歇根科學公司 (MSC),我們都會非常自豪地歡迎實習生加入我們的團隊。 我們嘗試創造有意義的工作,挑戰我們的實習生利用他們的技能並通過解決問題來學習。 最近,一位 閱讀更多 …